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Neues ZT-Motorgehäuse mit Bohrungsdurchmesser nach Wahl:
Das Motorgehäuse muss sauber (Reinigungskosten behalten wir uns vor) und leer (außer Passstifte und Schaltwalzenbolzen) sein
Zylinderfußdichtung
um zum Einen die Dichtheit und zum Anderen die Winkligkeit zur Zylinderlaufbahn wiederherzustellen
Bei Verwendung mit dem serienmäßigen Kupplungspaket muss eine zusätzliche Stahlscheibe beigelegt werden
Zylinderkopf Tuning 63ccm S50 druckplatte Neues ZT-Motorgehäuse mit Bohrungsdurchmesser nachZylinderkopf Ersatzzylinderkopf fr unser 63ccm Hiker Zylinderkit auch passend fr andere 63ccm Zylinder optimierte Brennraumgeometrie angepasste Verdichtung beste Gussqualitt Lieferumfang: Zylinderkopf Tuning 63ccm S50
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